La buena mexcla de viajes - hacemos malabares
Trabajamos con clientes individuales, FIT, las contingentes (grupos) de tour operadores, asociaciones, incentivos, "leisure" (tiempo libre), negocios, etc. - la segmentación es múltiple y algunos segmentos parecen incompatibles con otros a la primera vista. Una mirada "técnica" en el sistema de gestión de rendimiento es seguramente útil, pero no trae a menudo el efecto deseado. Algunas veces ponemos varios segmentos en un contingente
otra vez un cliente vende varios contingente ¿Por qué es que un "slot", un trayecto, un charter, un paquete no se está ejecutando? Un hotel, un departamento, un destino no es rentable?
Las cifras deben ser interpretadas y cuestionados. A veces, el sistema también da una información "falsa". El sistema sólo puede ser tan bueno como su entrada y su programación. Tenemos que contribuir al "Yield" de nuestros proveedores, sea la tarifa promedio de habitación o al factor de carga del asiento. Empezamos a cero y interrogamos normativamente , teóricamente y empíricamente.
Ejemplo: No hay vuelos directos de la Peninsula a las Antillas Pequeñas. Hay una solución para atraer más de clientes desde allí?
A veces parece difficil.....
Ejemplo: El hotel no quiere tomar ningún grupo, ya que el cliente no quiere pagar un déposito por la confirmación y el grado de
realización para los grupos es estimdao demasiado bajo . ¿Por qué no tomar un riesgo calculable y trabajar con los informes de ventas, obtener información sobre el organizador y tratar con un
diálogo abierto?
